HOT ! 【当時物・希少】ホンダ 純正マフラー サイレンサー SGK刻印 三恵技研 当時物・希少】ホンダ 純正マフラー サイレンサー SGK刻印 三恵技研

当時物・希少】ホンダ 純正マフラー サイレンサー SGK刻印 三恵技研。ヨンフォアオーナーにビッグニュース!! 当時の図面から復刻したCB400。当時物・希少】ホンダ 純正マフラー サイレンサー SGK刻印 三恵技研。【当時物・希少】ホンダ 純正マフラー サイレンサー SGK刻印 三恵技研【商品の説明】・ホンダの古いビジネスバイク用と思われる、当時物の純正マフラー（サイレンサー部分）です。ビューエルＳ１ マフラー。【特徴と状態】・刻印: 本体に「SGK」の打刻があります。GT380　純正　フランジ。・構成: 写真の通り、エンジンへ続くエキパイ部分は付属せず、サイレンサー本体のみとなります。中古　スーパーカブ５０　９０　リトルカブ　ショートウェイブ管マフラー　バーディー。素に近い状態をご確認ください。cb400sf nc42 STRIKER スリップオンマフラー　廃盤。【適合：取付について】・購入者様にて商品の写真画像にて判断してください。ホーネット250 LCI マフラー ショートチタン lci 早い者勝ち。※※　商品の状態は写真を参照ください。Z900RS純正マフラーのサイレンサー K674刻印 ZR900C 交換に : 壱濱部品。　白いテープの表面に薄くなっていますが、ホンダのマークが確認出来ます。・長年ガレージにて保管されていたもので、整理のため出品いたします。ホーク III CB400N CB250N マフラーメッキフランジ付き送料込み。DAISHIN RACING マフラー アルミ製　mc22にて使用。ホンダ純正マフラーを手掛ける三恵技研工業製の当時物です。・形状: 取付ステー（ブラケット）が本体に溶接されている一体型タイプです。HONDA CB750F RC04 ショート管。GSX-R600 750 アクラポヴッチサイレンサー　GPシリーズ。差し込み式か、あるいはジョイントを使用するタイプかと思われます。【コンディション】・外　観：点錆が見てとれますが、素人磨きはまずかろうと、あまり磨いてはおりません。沖縄アドレスＶ１２５ＳヨシムラマフラーチタンブルーＶ１２５やＶ１２５Ｇにも。ショットガンチャンバーAF34.35。【適合について】・ブラケットの形状から、スーパーカブ（C50/C70/C90等）やベンリィ系など、当時のSOHCエンジン搭載車用と推測されますが、正確な車種は特定できておりません。・「SGK」の刻印と外観形状からご判断いただける方、あるいはレストア・流用ベースとして活用いただける方、この機会にいかがでしょうか。CB1300SB SC54 前期 純正 エキゾーストパイプ エキパイ マフラー。RSV4 scマフラー　S1。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。※※　写真のものが全てとなります。yokoyasu　ダンストールマフラー　2本　汎用。ＬＣＩ ブルーエンド ショートカーボンマフラー　60.5φ。　★★　上記ご理解いただける方是非購入お願いいたしますメーカー...ホンダ車種...Super CUB#ホンダ #HONDA #スーパーカブ #C50 #C70 #C90 #ベンリィ #当時物 #純正マフラー #サイレンサー #三恵技研 #SGK #旧車 #レストア #ビンテージバイク #再塗装用 #カスタムベース #カブマニア