HOT ! XMAX オーバーレーシング TT-Formula RS チタン【メンテ済】 OVER RACING（オーバーレーシング） バイク用 フルエキゾースト

OVER RACING（オーバーレーシング） バイク用 フルエキゾースト。XMAX オーバーレーシング TT-Formula RS チタン【メンテ済】 - メルカリ。OVER RACING TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX のパーツレビュー。YAMAHA XMAX250（2018年モデル〜）用、OVER Racing製フルエキゾーストマフラー「TT-Formula RS チタン」です。車両乗り換えに伴い、バイクショップにて丁寧に取り外し・清掃・梱包を行いました。【メーカーによるオーバーホール実施済み】• メンテナンス: 約20,000km走行後、2025年8月に製造元のオーバーレーシング社にて「オーバーホール（内部グラスウールの交換）」を完了しています。• 状態: メンテナンス後は500km未満しか走行していません。• 経緯: 元箱には2025年8月にメーカーへ発送した際の送り状が貼付されています。【付属品】• フルセット: 取り付けに必要なボルト、スプリング、ステー等の部品はすべて揃っています。• 書類・箱: 取付説明書、保証書（販売店無記名）、専用の元箱も付属します。【コンディション】• デザイン: 定価118,800円の角型モデルです。• 清掃: 専用クリーナーで細部まで拭き上げています。• 凹み: 走行中の避けられない飛び石により、マフラー下部に約1.5ミリ程度の微細な凹みがあります。個人としては全く気にならない程度写真参照【適合】2018年以降のモデル（SG42J等）に適合【走行性能のメリット】（個人体感含む）• 軽量化: 純正（約7kg）の約半分である約3.5kg。リアサスの動きがしなやかになり、乗り心地と旋回性が向上します。• 走行性: 吹け上がりが軽く、特に中高速域から最高速にかけての伸びがスムーズになります。【発送・その他】• 発送: バイクショップにて厳重に梱包済みです。メーカーの元箱に入れて迅速に発送いたします。• お願い: 中古品という特性上、ノークレームノーリターンでお願いいたします。大切に使っていただける方、よろしくお願いいたします。【送料の目安】（着払い・120サイズ）着払いの場合、主に「クロネコヤマト」か「ゆうパック」の利用になりますが、地域によって料金が変わります。• 目安料金: 約1,700円〜2,500円前後（配送距離によります）• 重さ: 3.5kgと、セブンイレブンにて軽量済120サイズの規定内に十分収まるので、サイズ料金のみで計算されます。。XMAX オーバーレーシング TT-Formula RS チタン【メンテ済】 - メルカリ。GT380　純正　フランジ。HONDA CB750F RC04 ショート管。GSX-R600 750 アクラポヴッチサイレンサー　GPシリーズ。中古　スーパーカブ５０　９０　リトルカブ　ショートウェイブ管マフラー　バーディー。沖縄アドレスＶ１２５ＳヨシムラマフラーチタンブルーＶ１２５やＶ１２５Ｇにも。ショットガンチャンバーAF34.35。cb400sf nc42 STRIKER スリップオンマフラー　廃盤。CB1300SB SC54 前期 純正 エキゾーストパイプ エキパイ マフラー。RSV4 scマフラー　S1。ホーネット250 LCI マフラー ショートチタン lci 早い者勝ち。yokoyasu　ダンストールマフラー　2本　汎用。ＬＣＩ ブルーエンド ショートカーボンマフラー　60.5φ。ヨシムラサイクロン xjr400r用。弾丸ブレイドマフラー　引取り限定値下げ。エイプ50.100 社外マフラー KTプロダクツ。DIC DAISHIN Racing マフラー　ZXR250A。SR400 SR500 大和ステンレス エキゾーストパイプ エキパイ マフラー。Vance & Hines クロームマフラー　スリップオン　スポーツスター